MODEL: | WP142 |
JENIS: | PRIMING DIRI |
ALIRAN (m3/jam): | 8 |
ANGKAT(m): | 30 |
PANJANG HISAP (m): | 8 |
MESIN YANG COCOK: | 142F |
PERGANTIAN (cc): | 49 |
DAYA maks (kw/r/mnt): | 1.2/6800 |
UKURAN INLET & OUTLET (mm): | 1" |
KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR(L): | 1.2 |
BERAT BERSIH (kg): | 10 |
PAKET (mm): | 390X280X390 |
MEMUAT JUMLAH.(1*20 kaki) | 720 |
Penggunaan piston inti berkekuatan tinggi, poros engkol, dan roda gila magnetis meningkatkan kinerja mesin dan meningkatkan keluaran tenaga secara signifikan."
Silinder mengadopsi pembuangan panas sirkulasi tiga dimensi, dan distribusi lubang pembuangan panas pada pelindung silinder lebih masuk akal, meskipun air dipompa siang dan malam, tidak akan mematikan api, apalagi menarik silinder.
Dilengkapi dengan mesin bensin 4 tak untuk mengurangi kebisingan saat mesin berjalan.
Ini mengadopsi desain penyerap goncangan, dan menghubungkan rangka dengan mesin bensin dan pompa air dengan kolom karet penyerap goncangan."
Dengan booster nozzle, besar kecilnya aliran air bisa diatur sesuka hati, semprotannya lebih jauh, dan benturannya lebih kuat.
“Untuk memastikan Anda dapat menggunakan pompa air WP142 dengan lebih baik, harap perhatikan hal-hal berikut sebelum digunakan:
1: Baca instruksi manual dengan seksama
2: Sebelum menggunakan mesin, isi port injeksi air mesin, jika tidak, daya isap pompa air tidak mencukupi dan tidak dapat bekerja secara normal.
3: Tempatkan dasar pompa di tempat yang serata mungkin.
4: Usahakan untuk memompa sumber air bersih, jika tidak, pipa air dapat tersumbat karena adanya kotoran di dalam air.
5: Mesin ini adalah mesin bensin 4 tak, harap isi oli khusus untuk mesin bensin 4 tak saat menggunakan.
6: Isi dengan bensin murni di atas 90# saat menggunakan.
7: Periksa secara teratur apakah sekrup pada setiap bagian sambungan kendor."